Der Peter Salocher hat in seinem Vortrag auch die sprittsparende Anwendung erwähnt indem er zwei behandelte Kupfer-Spulen jeweils an den Polen der Autobatterie angebracht hat.
Meine Fragen dazu:
1. Hat hier schon jemand Erfahrungen damit?
2. Ist schon bekannt welche Auswirkungen dieses Verfahren auf die restliche Elektronik im Fahrzeug hat.Ich meine damit Bordcomputer, Navigationsgeräte, Steuerelektronik, Ansteuerung ABS etc. ?
Denn wenn ich alles richtig verstanden habe wird ja mit der Zeit das gesamte Fahrzeug davon betroffen sein, da sich die Nanopartikel selbständig ausbreiten.
Das dürfte sich noch potenzieren wenn man einen kleinen Reaktor in den Zigarettenanzünder steckt.
Würde das gerne testen, hab aber leider nur ein Auto zur Verfügung
Und ich mag mein Autochen 